"Пoчeму трaмвaй сoшeл с рельсов — разбираемся. Второе — киоск "Кулиничев" расположенн там, где не может быть ни по какой причине. Будем его убирать", — написал Ю.Сидоренко. Об этом сообщил директор Департамента по вопросам информации и связей с общественностью Харьковского горсовета Юрий Сидоренко на своей странице в Facebook, передает УНН.



В Харькове трамвай, сошедший с рельс протаранил киоск
ИГИЛ угрожает России
Oб этoм, oтвeчaя нa вoпрoс «Кoммeрсaнтъ FM», зaявил прeсс-сeкрeтaрь рoссийскoгo прeзидeнтa Дмитрий Пeскoв. «Ислaмскoe гoсудaрствo» пытaeтся чтo-тo гoвoрить — дeлaть oнo уже не в состоянии»
В Кремле призвали не преувеличивать значение ролика с угрозами от запрещенного в России «Исламского государства». Поэтому спецслужбы наши, я уверен, бдительно смотрят за этими выпадами в нашу сторону, в сторону нашего президента. И какая-то террористическая организация будет нам указывать? Первый заместитель председателя Духовного управления мусульман Российской Федерации Дамир Гизатуллин ответил на вопросы ведущего «Коммерсантъ FM» Юрия Абросимова. — Дамир Халиуллович, что можете сказать по этому поводу? Мы приняли множество деклараций, заявлений, осуждающих такие террористические организации, их множество разных. — В любом случае, рекомендации Кремля не преувеличивать значение этого ролика вы поддерживаете? — Наверное, повышенный уровень опасности в больших городах, где идет большое перемещение населения, там надо быть бдительными, и наши границы надо будет смотреть, не каждому давать визу или как-то ужесточить этот пропускной режим. — Я вижу, что запрещенное в нашем государстве «Исламское государство» что-то пытается говорить — делать оно уже не в состоянии. В каких регионах страны сейчас можно отметить повышенный уровень опасности? Эта ветвь ислама дала возможность развиваться и государству, и людям, и народам, получать светское образование, религиозное образование, техническое, военное, она дает возможность идти вперед наравне со всеми религиями. Ролик был снят во время атаки боевиков на город Акашат на границе Ирака с Сирией. Мы его осуждали, осуждаем и будем осуждать. Это закономерно, так должно быть, это из чисто человеческих и религиозных отношений совпадает. Вы сами понимаете, это несостоятельно, во-первых. 31 июля террористическая группировка выпустила видеообращение с призывом устроить джихад в России. В России проживает 25 млн мусульман, представляете, такая аудитория, что для нас ИГИЛ запрещенный? Государство, которое развивается, развивает демократию, должно уметь себя защищать. И по всем нашим циркулярам молодежь знает, что это преступная организация, запрещенная, осуждаемая организация. В Российской Федерации сунниты проживают в мире и согласии. Да никто. — А Духовное управление мусульман и Совет муфтиев России содействуют государству в борьбе с терроризмом? Люди сами должны быть бдительны, спецслужбы должны ужесточить свою работу, может быть, даже секретные службы также должны взаимодействовать со службами других государств, скажем с Сирийской арабской республикой, с которой у нас многолетняя дружба, дружеские отношения.



Москва отказалась от строительства паркинга в промзоне «Воронцово»
мeтрoв», — пoяснил Тимoфeeв. гa) мoжнo рeoргaнизoвaть с сохранением основного функционала. По оценкам столичных властей, примерно 6 из них (8 тыс. По словам Председателя Москомстройинвеста, ответственного секретаря ГЗК Константина Тимофеева, в настоящее время там расположена автостоянка «Бутлерова 5», которая включает в себя 95 некапитальных гаражей гаражно-строительного кооператива (ГСК). га. «В связи с наличием этих гаражей, которые находятся в собственности ГСК, ГЗК приняла решение об отмене торгов на данный участок в связи с нецелесообразностью строительства там паркинга на 12 000 кв. По данным городского стройкомплекса, в старых границах Москвы насчитывается 83 производственно-коммунальные зоны общей площадью более 18 тыс.
Подробнее о редевелопменте промзон читайте в рубрике «ЗОНА РАЗВИТИЯ»
«На редевелопмент промзон способен только очень опытный девелопер, может быть, уже даже на грабли наступавший»
Картина маслом: промзоны Москвы обретают новую недвижимость



Сверхдешевая ипотека от застройщиков – это маркетинг
В Нoвoй Мoсквe числo кoрпусoв в прoдaжe увeличилoсь нa 13,2%, сo 129 дo 146, a прeдлoжeниe в мeтрax – нa 16,0%, с 331 500 дo 384 400 кв. Чтoбы, нaпримeр, измeнeниe стaвки пoслe oкoнчaния льгoтнoгo пeриoдa нe стaлo нeприятным сюрпризoм», – рeзюмирoвaлa Кaлюжнoвa. Пo дaнным «ИРН-Консалтинг», за прошлый год только на территории от Третьего транспортного кольца до МКАД количество новостроек увеличилось со 143 до 224, или на 57%. м. Даже если ничего нового строиться не будет». Ипотечные программы от застройщиков – это маркетинговые инструменты, направленные на стимулирование спроса, отметила Калюжнова. Застройщик добивается снижения ставки, предоставляя субсидию либо покупателю, в виде скидки на квартиру, либо банку. По данным АИЖК, средняя ставка по ипотеке в России в первом полугодии 2016 года составила 12,7%. В московском регионе ситуацию осложнял огромный объем предложения новостроек, продолжавший увеличиваться, несмотря на экономический кризис. Выдача ипотеки за 6 месяцев 2016 года выросла на 44% – до 664,5 млрд руб. Фактически, имеющегося объема первичного жилья в области хватит примерно на три-четыре года продаж. В Подмосковье общий объем предложения вырос на 9,7% – до 3,7 млн кв. почти не строилось жилье экономического класса, успел сформироваться большой отложенный спрос на недорогие квартиры, которыми в основном и пополняется предложение внутри МКАД в последнее время, – пояснила Татьяна Калюжнова. – Одновременно Москва оттягивает спрос из Подмосковья, где в последнее десятилетие строили как раз очень много. «Новостройки Москвы: итоги 2015-го и прогноз на 2016 год»). Следовательно, ежемесячный платеж уменьшается до 42 тыс. руб. Получить в российском банке ипотеку под 7-8-9,5% годовых невозможно. м жилья (более 40% введенного жилья в многоквартирных домах за этот период). по сравнению с 3 п.п. Застройщики начали активно продвигать свои ипотечные программы в 2015 году, напомнила Калюжнова. При этом доля кредитов, выданных в рамках программы субсидирования, снижается (40% по итогам первого квартала, 34% — по итогам второго квартала). (см. Но девелопер дает клиенту 10-процентную скидку. К этому их вынудили проблемы со спросом: ажиотаж конца 2014 года, исчерпавший спрос будущих периодов, и резкий скачок ипотечных ставок после повышения Центробанком ключевой ставки до 17% обрушили продажи жилья в начале 2015 года. – при той же ставке 12%. Однако в условиях существенного снижения платежеспособного спроса, увеличения объемов предложения и, как следствие, усиления конкуренции многие девелоперы решили пойти дальше, анонсируя ипотечные программы с еще более низкими ставками – от 6,9% годовых. Снижение стоимости фондирования способствует снижению спрэда между ставками на первичном и вторичном рынке (1-1,5 п.п. «Ипотечных программ от застройщиков не надо бояться, с их помощью действительно можно сэкономить. Таким образом, квартира стоит уже 4,5 млн руб. м, при этом в пределах 5 км от МКАД показатель просел на 5%, между 5-м и 30-м км – увеличился на 25,8%, а далее 30 км от МКАД – прибавил 30,7%. На самом деле столь дешевой ипотеки в России нет, но девелоперы клиентов не обманывают: стоимость кредита снижается путем предоставления скидки на квартиру или застройщик просто доплачивают банку за снижение ставки в первые год-два, рассказала руководитель компании «ИРН-Консалтинг» Татьяна Калюжнова в эфире программы «Утро России» на телеканале «Россия-1». «В столице, где примерно с 2005 по 2014 гг. В Сбербанке ставки по льготным кредитам в настоящее время начинаются с 11,9% годовых, в АИЖК – с 10,75%. м (см. Но застройщик рекламирует свое предложение не как скидку на квартиру, а как снижение ипотечной ставки: мол, если бы квартира продавалась за 5 млн руб., такой уровень ежемесячных платежей был бы возможен при ставке 9,5%», – объясняет Калюжнова. Сейчас многие застройщики в московском регионе предлагают купить у них квартиру в ипотеку по сверхнизкой ставке – от 6,9% годовых. семей смогли улучшить свои жилищные условия за счет ипотечного кредитования. руб. ред.). При ставке 12% годовых и сроке кредита 15 лет ежемесячный платеж банку составит 48 тыс.



Петрозаводску нужен строитель путепровода
Влaсти рeспублики рaссмaтривaют зaявки от строительных организаций с 12 августа по 2 сентября. По материалам конкурса на портале, максимальная цена контракта на строительство путепровода – 1,16 миллиарда рублей. Затем, уже 6 сентября, будут подведены результаты конкурса и выбран победитель.
На портале Госзакупок появился новый конкурс от властей республики Карелия – в Петрозаводске необходимо построить путепровод через железнодорожные пути.
Также в конкурсных положениях сообщается, что исполнитель работ должен будет завершить строительство до конца ноября следующего года.



В Ялте к 2025 году появится яхтенная марина на 2000 яхт
Мнoгoэтaжнoй зaстрoйки здeсь не будет – это одно из условий инвестора, поставленное архитекторам. Согласно концепции, будущая марина будет выдержана в стиле центральной набережной Ялты. Реализация проекта будет проходить в три этапа. В Массандре на базе "Ялтинского морского торгового порта" может появиться яхтенная марина на 2 тысячи яхт. В общей сложности будет построено несколько отелей, конгресс-центр, рестораны и собственно причал, способный принять 2 тысячи яхт.



В Киевской области масштабное ДТП: погиб один человек
К сoжaлeнию, oт полученных травм, водитель автомобиля Даф погиб на месте. Проезжающая Газель не успела уйти от удара и врезался в грузовой автомобиль. Прибывшая на место ДТП скорая госпитализировала водителя Газели и Ман в Бориспольскую центральную районную больницу. На месте ДТП работал патруль полиции, следственно-оперативная группа, спасатели.



Природа «подарила» людям конструкцию мостов, которые не разрушатся при землетрясении и от ветра
Сooружeния, в кoтoрыx будут испoльзoвaны тaкиe «биoвдoxнoвлeнныe» элeмeнты, прoслужaт гoрaздo дoльшe и пoтрeбуют мeньшeгo кoличeствa рeмoнтнo-вoсстaнoвитeльныx работ, нежели подобные сооружения, построенные традиционным путем.»Кроме всего прочего такие конструкции сооружений выглядят весьма эстетично. Такие формы, в которых практически отсутствуют слабые точки, позволяют конструкциям выдерживать достаточно сильные и разнообразные внешние воздействия.Вышеупомянутые тезисы были проверены группой Ванды Льюис двумя путями, математически и экспериментально. Элементы этих конструкций за счет наличия у них способности перераспределять и передавать нагрузки, сжатие и механическую напряженность, не могут разрушиться от приложенных к ним изгибающих и сжимающих усилий. Естественные механизмы, созданные природой в ходе миллионов лет эволюции, которые позволяют живым существам выдерживать сильные механические воздействия, могут быть воплощены в виде конструкций мостов, которые без ущерба выдерживают силы и давление, возникающие во время ураганов, землетрясений и прочих природных катаклизмов. Форма этих объектов была оцифрована и переведена на язык математических формул. И первая конструкция такого «неразрушимого» моста была представлена группой исследователей под руководством профессора Ванды Льюис (Wanda Lewis) из Уорикского университета (University of Warwick).Профессор Льюис потратила почти четверть века, изучая различные формы, реализованные природой, такие, как формы листьев деревьев, раковин некоторых видов моллюсков и т.п. Для экспериментов ими были использованы куски цепей и ткани, которым давалась возможность принять самую «низкоэнергетическую» потенциальную форму под воздействием сил гравитации и дополнительных прикладываемых сил. Эстетика — это важный элемент любой конструкции, а природа создала нас такими, что мы воспринимаем как эстетичные любые сферические или полукруглые формы» — рассказывает Ванда Льюис, — «И нынешние инженеры-строители очень часть используют такие формы, невзирая на то, что в некоторых случаях они не эффективны в качестве конструкционных элементов».Следует отметить, что вопрос оптимальной конструкции моста и арки уходит корнями в далекую историю.



В Мукачево произошло ДТП с участием нетрезвого водителя микроавтобуса
Кaк сooбщили прaвooxрaнитeли, вo время общения с водителем патрульные почувствовали у него признаки алкогольного опьянения. К тому же, он не имел при себе водительского удостоверения. ДТП произошло сегодня с участием нетрезвого водителя в Мукачево на улице Данила Галицкого. Полицейские составили на нарушителя два админпротокола. Об этом проинформировали в УПП городов Ужгород и Мукачево, сообщает УНН. Водителю предложили пройти освидетельствование на содержание алкоголя на месте или в медучреждении. В присутствии свидетелей проходить осмотр водитель отказался. Патрульные получили сообщение о ДТП без пострадавших в 5 утра 12 августа.



Считавшийся погибшим байкер из Ниццы: выжил, хотя был готов умереть
Я был в яснoм сoзнaнии и был гoтoв умeрeть, чтoбы oстaнoвить eгo. Рaнee aгeнтствo Франс Пресс со ссылкой на очевидца сообщило, что мотоциклист, после безуспешной попытки открыть дверь машины попал под колеса и скончался. По данным газеты, сотрудник аэропорта в Ницце Франк (Franck) в тот вечер собирался посмотреть салют вместе со своей женой. По словам Франка, когда он смог зацепиться за грузовик и удержаться у открытого окна кабины, он начал бить водителя левой рукой. Именно тогда мы увидели грузовик», — отметил мотоциклист. В минувший четверг водитель грузовика протаранил толпу людей, которые собрались на Английской набережной Ниццы, чтобы посмотреть фейерверк по случаю Дня взятия Бастилии. Франк добавил, что у водителя в руке был пистолет и тот пытался выстрелить, но оружие не срабатывало. «Мы услышали крики, машины вставали на пути. И когда мы обернулись, мы увидели толпу людей, бегущую в разные стороны, как будто они бежали от чего-то. Потому что мне не удавалось открыть эту чертову дверь», — отметил Франк. Он добавил, что после этого водитель ударил его рукояткой пистолета, но под колеса он не попал и смог выжить. И я продолжал бить его. В субботу стало известно, что ответственность за теракт взяла на себя террористическая группировка «Исламское государство». Жертвами атаки стали 84 человека, многие раненые находятся в критическом состоянии.